L76-G是一款符合國家四階段強制排放法規(guī)要求，額定載重7噸，具備礦山重載工況能力，兼顧松散物料&輕載工況的高性價比綜合型產(chǎn)品。3550mm軸距+2380輪距，配合濰柴H系列高熱效率發(fā)動機\DANA全自動變速箱\定變量節(jié)能液壓系統(tǒng)，整車動力性能優(yōu)秀，節(jié)能更不遜色，操控舒適性、穩(wěn)定性、安全性更高。滿足金屬礦山、水泥、港口、煤炭等多種中、重載工況作業(yè)能力。

安全性

整車標配倒車監(jiān)視系統(tǒng)與LED工作燈，視野更好，更安全。  選配360環(huán)視系統(tǒng)；  選配超聲波雷達后退探測系統(tǒng)。  

智能化水平

對整機數(shù)據(jù)和位置信息進行采集；  實現(xiàn)整機的主要信息在手機和電腦端的可視化和數(shù)據(jù)化監(jiān)控；  實現(xiàn)關(guān)鍵信息的遠程控制。  

維護便利

全系采用大開度護罩，后尾門可向上打開，維修空間大，維護保養(yǎng)通道順暢便捷；

各維護保養(yǎng)、油水加注操作站在地面或者平臺即可實現(xiàn)，保養(yǎng)、檢查、維修，更安全、簡單、省時高效；

L76-G選配自動集中潤滑系統(tǒng)。 

結(jié)構(gòu)件

車架、大臂、駕駛室等結(jié)構(gòu)件三維模型進行了CAE靜力學，振動模態(tài)動力學分析計算優(yōu)化，進行針對性強度、剛度優(yōu)化，確保產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件長周期壽命；

上下中間鉸接采用大開襠，雙圓錐滾子軸承，承載能力強，適應高強度惡劣工況；

確保產(chǎn)品全生命周期結(jié)構(gòu)件的高可靠性；

全新設(shè)計開發(fā)的工作連桿機構(gòu)，工作過程力更大，動作更順暢，效率更高。  

駕乘環(huán)境

選用一體式駕駛室，密封性提升，噪音低，標配冷暖空調(diào)；

人機工程設(shè)計理念，按鈕、開關(guān)、手柄、踏板位置進行了重新優(yōu)化；

方向機、機械懸浮座椅位置調(diào)整隨心所欲；

駕駛室大面積側(cè)方落地玻璃+后雨擋玻璃，視野進行了嚴格的分析、論證與優(yōu)化；

組合儀表CAN通訊功能，車輛運行信息適時讀取方便，實現(xiàn)故障自檢和報警，確保主機運行高效安全；

減震座椅無極調(diào)節(jié)，新型步進數(shù)字化組合式儀表。  

液壓系統(tǒng)

液控先導定變量液壓系統(tǒng)；

操作手柄不工作時，工作泵低壓切斷，手柄動作時工作泵和轉(zhuǎn)向泵按需提供流量，按負載大小提供壓力；

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)均按需提供流量，按負載大小提供壓力；

通過對泵的控制-進行按“需”分配，節(jié)能出色，相比定量系統(tǒng)單項節(jié)能15%以上；

單手柄液控先導+FNR+KD集成手柄，操作輕松省力，減少司機的疲勞。  

傳動系統(tǒng)

DANA電比例全自動換擋手自一體變速箱，F(xiàn)4/R3；

自動模式，插入物料過程自動降一擋，平穩(wěn)無沖擊；

手動模式+KD功能：強制2擋降1擋，適應不同司機操作習慣；

運輸過程，整機更平穩(wěn)，舒適性更好，不易撒料；

加強型重載驅(qū)動橋，鑄造擺動架，更適合惡劣工況；

寬輪距，輪轂主支撐軸承壽命，整機橫向穩(wěn)定性更好，更安全；

驅(qū)動橋單邊三個制動夾鉗，制動能力更強，更安全。  

動力系統(tǒng)

濰柴WP10H國四發(fā)動機，燃燒效率接近50%，動力更強，同時更節(jié)能；

為工程機械而生，天然的中低速大扭矩-駝峰曲線基因，遇到重載掉速少，綜合效率高；

整車牽引力大，加速更快，效率更高；

具備強勁、經(jīng)濟兩種工作模式，適應輕、重不同工況模式；

標配水寒寶加熱燃油，更加適應低溫工況，進一步提升整機可靠性。